Products & Solutions

Грузовик для сбора влажных отходов – FLM5110TCAQL6

Машина для сбора влажных отходов FULONGMA – это многофункциональный грузовик с улучшенными характеристиками, он надежен, долговечен и имеет красивый внешний вид. Он широко используется для сбора и вывоза влажных отходов (помоев) в центральных городских районах, жилых районах, гостиницах, столовых, больницах и других местах.

       

Параметры

Параметры

FLM5110TCAQL6

Модель шасси

QL1110ANKACY

Стандарт выбросов

Китай Ⅵ

Модель двигателя / Мощность (кВт)

4HK1-TCG61/139

Полная масса автомобиля (кг)

10550

Максимальная скорость (км / ч)

110

Время цикла разгрузки (с)

≤80

Объем мусорного бака (м³)

≥6.5

Объем сточного бака (м³)

≥0.35

Объем бака чистой воды (м³)

≥0.44

Внешний размер (Д x Ш x В) (мм)

6500×2360×2870

Особенности и преимущества

Грузовик в целом имеет рамную конструкцию с большой изогнутой боковой дугой и полностью изготовлен из нержавеющей стали, чтобы гарантировать, что он не будет ржаветь в течение всего года.

Задняя дверь грузовика имеет независимый регулируемый механизм блокировки инновационной конструкции и гидравлической системой для обеспечения безопасности. Механизм двойной страховки эффективно герметизирует мусорный бак и резиновую полоску задней двери, чтобы влажные отходы оставались закрытыми во время процесса сбора и транспортировки, а также предотвращает вторичное загрязнение окружающей среды во время транспортировки влажными отходами.

Задний откидной борт оборудован фильтрующим устройством для сточных вод, а дно емкости оборудовано устройством для сбора и слива сточных вод. Разделение твердой и жидкой фаз может быть реализовано на начальном этапе, а избыточные сточные воды могут быть собраны и отведены для обеспечения защиты окружающей среды и работы без загрязнения окружающей среды.

С правой стороны грузовика находятся механизмы подъема и фиксации мусорных баков, которые могут поднять 120, 240 литров стандартных мусорных баков. Он имеет плавное движение и высокую степень автоматизации.

Подъемный механизм и верхняя крышка образуют механизм связи через шатун и поворотный рычаг. В то же время применяется метод саморазгрузки с толкающей пластиной, который экономит затраты и повышает эффективность работы.

В оптимизированной конструкции операционной системы используется специальный контроллер, установленный на транспортном средстве, который прост в эксплуатации и обслуживании.

видео

Сообщение