12-тонный компрессионный мусоровоз среднего размера FULONGMA использует наполнитель с задней загрузкой для соединения с мусорным баком или мусорным ведром, и вместе они объединяются в мобильную станцию перевалки мусора для осуществления экологически чистого сбора и транспортировки нескольких ведер. мусора в одном грузовике. Он эффективно предотвращает вторичное загрязнение, вызванное рассеиванием и разлетом во время сбора и транспортировки.
01. Среднегабаритный 12-тонный кузов прессованного мусоровоза
Мусор можно выбрать в виде прямоугольного ящика или нового ящика в форме дуги в соответствии с потребностями. Все сварено из высокопрочных износостойких стальных пластин. Конструкция рамы разумная и прочная. Хорошая сила, не легко деформируется. Толкающий ковш состоит из каркаса из стальной трубы и дугообразной панели, которая не только имеет легкую конструкцию, но также улучшает текучесть мусора и выгружает материал чисто и тщательно.
02. Прижимной механизм компрессионного мусоровоза среднего размера 12 тонн
Механизм заполнения пресса состоит из скользящей пластины, скребка и других компонентов, а мусор в бункере вдавливается в корпус коробки за счет скольжения скользящей пластины вверх и вниз и вращения скребка. Каждый компонент рычажного механизма имеет хорошо напряженную пластинчатую или коробчатую конструкцию, которая имеет прочную конструкцию и легкий вес; бункер наполнителя выполнен из износостойкой высокопрочной стали, обладающей хорошей износостойкостью и повышенным сроком службы; бак для сточных вод устанавливается под заливную горловину. , чтобы предотвратить вторичное загрязнение.
03. Средний 12-тонный компрессионный мусоровоз с прижимным механизмом подъема
Подъемное устройство прессующего механизма использует гидравлическую схему безопасности подъема, а односторонний балансировочный клапан установлен на подъемном цилиндре в гидравлической системе. Клапан отсекает прямое соединение между подъемным масляным цилиндром и гидравлическим шлангом, и даже если масляная труба лопнет, наполнитель не упадет внезапно и не вызовет серьезной аварии, тем самым повысив безопасность использования.
04. Система автоматического управления для среднего 12-тонного компрессионного мусоровоза
Он использует электронную систему управления PLC (с двумя режимами управления: нажатием одной клавиши и ручным управлением), и в общей сложности имеется три блока управления (два из них могут управляться внутри кабины вовремя, а также слева и справа).
05. Преимущества и характеристики средних 12-тонных компрессионных мусоровозов
1. Высокопрочный износостойкий ползунок
Использование высокопрочных износостойких ползунков, отменяющих метод крепления болтами, полностью предотвращает повреждение направляющих, вызванное ослаблением болтов, и обладает самосмазывающимися свойствами, стабильной работой и хорошей износостойкостью.
2. Внешний цилиндр
Бесштоковая полость для забора масла, неограниченное давление, высокая скорость, более сильное давление, используется с уплотняющим клапаном, высокая плотность уплотнения.
3. Откидная пластина шкивного типа
В методе зажима откидной пластины используется конструкция шкива, которая прочна, стабильна и отличается высокой надежностью.
4. Салазки из высокопрочной марганцовистой стали
Направляющая сформирована однократным холодным волочением из утолщенной высокопрочной стали с низким трением, износостойкостью и не легко деформируется, а погрешность составляет менее 1 мм.
5. Четыре фильтра
Используя передовое фильтрующее оборудование, перед тем, как гидравлическое масло попадет в топливный бак, примеси и вода фильтруются через оборудование.
6. Общая конструкция сиденья откидной пластины
Общая конструкция сиденья откидной пластины делает усилие более стабильным. Несущая часть опоры шатуна отлита за одно целое, имеет стабильную работу, ее нелегко сломать, отпаять, она безопасна и надежна.
7. Процесс трехслойного модного покрытия
Весь процесс покраски и напыления проходит через три процесса, выбирается качественная краска, а качество покраски строго контролируется.
8. Цельная боковая панель кузова автомобиля
Боковая панель корпуса ящика изготовлена из цельной доски без специального процесса сварки, которая формируется путем одноразового изгиба, и не имеет сварного шва на кромке, что предотвращает утечку воды, имеет более красивую структуру и прочный.
9. Стандартизированный процесс
Принят стандартизированный производственный процесс, строго соблюдается процесс оснастки. От вырубки до сборки — все это делается профессионалами для повышения производительности продукта. Все режущие части вырезаны лазером для повышения точности и уменьшения ошибок.
