inner_banner_news
Вы здесь: НОВОСТИ  /  FLM БЛОГ

Что такое автомобиль для очистки водородных топливных элементов? Внедрение машины для очистки водородных топливных элементов Fulongma

2021-06-18 16:40:13

Поделиться с:

Фирлонг взял на себя инициативу в изучении новых приложений преобразования энергии, исследовании и разработке новейших продуктов водородной энергетики, непрерывной оптимизации структуры промышленности и структуры энергетики, внедрении нового эталона «двойного углерода» в отрасли и выпуске санитарно-гигиенических продуктов на водородном топливе. Автомобиль для очистки водородных топливных элементов Fulongma использует водородный топливный элемент в качестве основного источника энергии, аккумуляторную батарею в качестве вспомогательного источника энергии и использует режим гибридной водородно-электрической параллельной структуры в сборке энергосистемы транспортного средства с водородными топливными элементами.

1. Диверсифицированные функции

Приводимый в действие генератором водородных топливных элементов, он обладает такими преимуществами, как низкий уровень шума, нулевые выбросы и высокая эффективность преобразования энергии.

Все управление автомобилем оснащено высоконадежной и экологически чистой усовершенствованной пневматической системой, и все функции управления автомобилем могут выполняться из кабины.

Оснащенный левым задним цилиндрическим боковым перфоратором, правым задним цилиндрическим боковым перфоратором, сопло можно регулировать на 360 ° влево и вправо и на 360 ° вверх и вниз.

2. Преимущества

Выбросы практически равны нулю: топливо, используемое в топливном элементе, – водород и кислород, а продуктом – чистая вода. Он не производит CO и CO2, не выделяет серу и твердые частицы, не вступает в реакцию при высоких температурах и не производит NOx. Если установленный на транспортном средстве катализатор риформинга метанола используется для подачи водорода, будет производиться только небольшое количество CO и меньше CO2.

Высокая эффективность преобразования энергии: эффективность преобразования энергии топливных элементов может достигать 60–80%, что в 2–3 раза выше, чем у двигателей внутреннего сгорания.

Длительный срок службы: сам топливный элемент не имеет шума, движения и вибрации, а его электроды служат только местом для химических реакций и каналов проводимости. Он не участвует в химических реакциях, не имеет потерь и имеет долгий срок службы.

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ