Вакуумный грузовик – это новый продукт, разработанный с использованием запатентованной технологии. Он изменил традиционный способ подметания с помощью дисковой щетки подметальной машины в прошлом, и все используют воздушный поток для завершения работы, а пыль и мусор собираются и хранятся методом движения воздушного потока, поэтому эффективность очень высока. . Вакуумный автомобиль может эффективно уменьшить загрязнение пылью, улучшить качество воздуха, снизить содержание вдыхаемых твердых частиц в воздухе и улучшить среду обитания людей.
1. Разнонаправленная карта вакуумного грузовика FULONGMA.
2. Подробная информация о вакуумном грузовике FULONGMA
(1) Специальное шасси
Высокая грузоподъемность, высокая надежность: клепанная рама, высокопрочные болты, закрытая балка, высокопрочная сталь, шины из стальной проволоки 7.00-16, все детали модульные, а большой почтовый ящик объемом 90 л позволяет клиентам заправлять топливный бак и путешествовать дольше.
(2) Комфортное вождение
Новая модная кабина: использует новый модный откидной корпус с низким сопротивлением ветру, низкое сопротивление ветру обеспечивает низкое энергопотребление, более экономичное, панорамное изогнутое закаленное стекло, левый и правый углы обзора на 15 градусов шире, чем у аналогичных моделей.
(3) Сильная сила
Тип топлива: дизельное топливо, стандарт выбросов: National VI, максимальная мощность: 125 кВт (170 л.с.), рабочий объем: 2977 мл.
(4) присоска
Пылеуловитель подметально-уборочной машины обычно окружен металлическими пластинами с четырех плоских сторон и образует с землей полость определенного объема. Верхнее отверстие сообщается с корпусом коробки через резиновую соломку и образует закрытый корпус бункера с корпусом коробки. Спереди находится порт для всасывания мусора. Весь корпус вакуумного поддона поддерживается резиновыми роликами слева, справа и сзади. Роликовый механизм отрегулирован так, чтобы зазор между нижним краем вакуумного поддона и землей составлял около 5-10 мм.
(5) Комбинация шкафа
Комбинация корпуса коробки формируется путем жесткого соединения корпуса коробки и силовой крышки. Корпус коробки представляет собой бескаркасную сварную конструкцию из тонких пластин, нижняя часть корпуса коробки представляет собой резервуар для хранения воды, середина – отсек для мусора, верхняя часть корпуса коробки – это воздуховод с вентилятором, а весь отсек для мусора изготовлен из нержавеющей стали. По бокам передней части кабины есть соломинка с крышкой, которая представляет собой канал для попадания мусора в кабину. На правой стороне коробки находится порт для наполнения водой. Форсунку можно быстро наполнить водой. Рядом водосточная труба. После того, как резервуар для воды наполнится водой, продолжайте доливать воду, и вода будет сливаться оттуда.
(6) Панель управления компьютером
Компьютерное управление, с использованием современных технологий интеллектуального сенсорного экрана и программируемого логического контроллера (ПЛК), состоящего из системы управления операциями, он небольшой, полнофункциональный, стабильный и надежный, простой в эксплуатации, через интерфейс управления с сенсорным экраном, вы можете легко предварительный просмотр двигателя Нагрев, старт, гашение пламени; подъем основных присосок; левая и правая маленькие телескопические присоски; выключатель задней двери; биг-бокс лифт; спрей пыль и так далее.
(7) Центробежный вентилятор
Быстро вращающееся рабочее колесо ускоряет газ, затем замедляет его, изменяет направление потока и преобразует кинетическую энергию в потенциальную энергию (давление).
(8) Дополнительная настройка
Мотовило, разбрызгиватель, подметально-уборочная машина, электрогидравлическая стрела имеют простую конструкцию, небольшое количество быстроизнашивающихся деталей, удобное использование и обслуживание, простое управление и низкие затраты на использование и техническое обслуживание.
(9) Рабочий статус
Запустите вспомогательный двигатель → опустите всасывающую насадку на землю → поднимите мусорный бак и поддержите предохранительную скобу → соедините быстроразъемный соединитель на нижнем конце резервуара для хранения воздуха с наружным воздушным компрессором, откройте воздушный клапан и подайте воздух до 0,7 МПа ～ 0,8 МПа (не допускается. Более 0,8 МПа, чтобы не вызвать преждевременное повреждение импульсного электромагнитного клапана) → опустите предохранительную скобу и мусорный бак → поверните пусковой ключ вспомогательного двигателя в положение «рабочий положение “(т.е. включите питание) → поверните ручку импульсного удаления пыли в положение” включено “, импульсная очистка может занять 20-30 минут → пылесос возвращается в исходное состояние и удаляется → очистите пыль, выпавшую на земля.
3. Рабочее видео вакуумного погрузчика FULONGMA
