Этот грузовик, разработанный FULONGMA, представляет собой самозагрузочную машину для сортировки и вывоза мусора. Он в основном используется для сбора и передачи классифицированного мусора в таких районах, как улицы и жилые районы. Грузовик может собирать два основных типа мусора одновременно и может широко использоваться при сборе и транспортировке мусора в городах, где применяется классификация и обработка мусора.
|
Параметры |
FLM5080ZZZJL6F |
|
Модель шасси |
JX1083TG26 |
|
Стандарт выбросов |
Китай Ⅵ |
|
Модель двигателя / Мощность (кВт) |
JX4D306H/112 |
|
Максимальная скорость (км / ч) |
100 |
|
Объем переднего мусорного бака (м³) |
2.1 |
|
Объем заднего мусорного бака (м³) |
5.5 |
|
Опрокидывающийся клиренс (мм) |
≥1500 |
|
Угол разгрузки (°) |
≥42 |
|
Внешний размер (Д x Ш x В) (мм) |
6445×2095×2470 |
Корпус резервуара изготовлен из высокопрочной пластины из марганцевой стали, что обеспечивает защиту от ржавчины и продление срока службы. Материал из нержавеющей стали не является обязательным.
Конструкция грузовика уникальна, так как порт загрузки / выгрузки расположен над контейнером. В то же время комбинированная конструкция скребка и скользящей пластины может эффективно закрывать загрузочный порт, чтобы гарантировать, что сточные воды не протекают, и что мусор не просыпается во время процесса транспортировки, эффективно предотвращая вторичное загрязнение.
В шасси используется дизельный двигатель, обладающий высокой движущей силой и маневренностью, а его выбросы соответствуют стандарту Китай VI.
Механизм подъема мусорного бака нового типа имеет уникальную конструкцию. Переднее подъемное устройство может поднимать мусорные баки объемом 120 или 240 литров, а задний подъемный механизм может одновременно поднимать два мусорных бака объемом 120 или 240 литров.
Одновременно задний подъемный механизм может быть дополнительно оснащен конфигурацией, которая может поднимать три стандартных мусорных бака объемом 120 л, 240 л и 660 л.
В цистерне грузовика установлен комбинированный механизм сжатия скребка и скользящей пластины, который может эффективно сжимать мусор и значительно увеличивать грузоподъемность грузовика.
Задний мусорный бак имеет опрокидывающуюся и саморазгружающуюся форму и оснащен комбинированным механизмом сжатия со скребком и скользящей пластиной.
