Этот грузовик – это специальный автомобиль для эффективных операций по мойке, разработанный FULONGMA. Он в основном использует поток воды низкого уровня для смыва дорожной пыли, достигая эффекта очистки и охлаждения. Грузовик имеет многофункциональный режим работы и может широко использоваться в санитарно-гигиенических, коммунальных и ландшафтных целях.
|
Параметры |
FLM5070GSSDG6 |
|
Модель шасси |
EQ1075SJ3CDF |
|
Стандарт выбросов |
Китай Ⅵ |
|
Шасси Модель двигателя / Мощность (кВт) |
CY4BK461/95 |
|
Полезная нагрузка (кг) |
3675 |
|
Объем бака (м³) |
3.85 |
|
Максимальная скорость (км / ч) |
110 |
|
Ширина мойки (м) |
≥14 |
|
Скорость орошения (км / ч) |
5～20 |
|
Дальность действия водяного пистолета высокого давления (м) |
≥30 |
|
Напор насоса для орошения (м) |
50 |
|
Расход поливочного насоса (м³ / ч) |
40 |
|
Внешний размер (Д x Ш x В) (мм) |
5895×2015×2190 |
Он использует самовсасывающий центробежный насос. Водяной насос получает питание от двигателя шасси через приводной вал. Он работает плавно и обладает высокой эффективностью передачи.
Он использует первый внутренний режим промывки низкого уровня.
Гидравлический пистолет высокого давления, расположенный в задней части грузовика, гибок в использовании и имеет широкий диапазон рабочих углов, что позволяет использовать его для полива деревьев на различной высоте и в разных положениях. Он также имеет вспомогательную функцию пожаротушения, и распылитель можно настроить в виде столбика или тумана.
Грузовик оснащен передними левым и правым дождевателями и задними левыми и правыми форсунками для промывки, угол наклона форсунок можно регулировать.
С левой стороны задней площадки установлена 20-метровая шланговая лебедка низкого давления, что позволяет операторам поливать и поливать ландшафты или сады на больших расстояниях.
На заднем бампере есть два задних оросителя, которые используются для ежедневного опрыскивания, чтобы повысить влажность и уменьшить пыль на дороге.
Такие рабочие функции, как промывка левой и правой стороны, опрыскивание спереди и сзади, могут выполняться из кабины.
Клапаны переключения и трубы спринклерной системы изготовлены из коррозионно-стойких материалов. Бак для хранения воды изготовлен из высокопрочной стальной пластины, а внутренняя часть обработана специальным способом для предотвращения коррозии. Резервуар из нержавеющей стали также не является обязательным.
