Этот высокоэффективный моющий грузовик высокого давления, разработанный FULONGMA, который в основном использует воду под высоким давлением для смыва пыли, чтобы очистить и уменьшить количество пыли на дорогах. Грузовик имеет многофункциональный режим работы, который включает мойку под высоким давлением, мощную дезактивацию и эффективную экономию воды. Он подходит для небольших улиц, переулков и других участков дороги.
|
Параметры |
FLM5180GQXDF6 |
|
Модель шасси |
DFH1180EX8 |
|
Стандарт выбросов |
Китай Ⅵ |
|
Шасси Модель двигателя / Мощность (кВт) |
D6.7NS6B230/169 |
|
Модель вспомогательного двигателя / Мощность (кВт) |
4JB1-TCH/68 |
|
Максимальная скорость (км / ч) |
89 |
|
Объем бака (м³) |
9.38 |
|
Ширина мойки (м) |
≥3 |
|
Дальность действия водяного пистолета высокого давления (м) |
≥50 |
|
Ширина орошения (м) |
≥16 |
|
Ширина промывки (м) |
≥24 |
|
Внешний размер (Д x Ш x В) (мм) |
9195×2500×2950 |
Грузовик имеет независимую систему водоснабжения высокого и низкого давления. Вспомогательный двигатель приводит в действие водяной насос высокого давления, а двигатель шасси приводит в действие водяной насос низкого давления.
Машина имеет функции мойки под высоким давлением и мойки разбрызгиванием.
Эти две функции можно использовать по отдельности или в комбинации для очистки дорог.
Переднее устройство очистки под высоким давлением состоит из трехступенчатых чистящих планок, а водяная завеса высокого давления может образовывать полностью прямую линию во время очистки. Вытянутая штанга для мытья способна избегать препятствий.
Он оснащен многоугловым дноуглубительным устройством для очистки грязных углов дорог.
Он имеет функции переднего смыва и заднего орошения. Передняя и задняя форсунки имеют разные характеристики. Передняя форсунка имеет высокое давление промывки и может промывать шесть полос одновременно. Задние форсунки предназначены для охлаждения и удаления пыли. Этот грузовик оснащен левым и правым цилиндрическими боковыми пробивными устройствами, а сопло можно регулировать по желанию на 360 ° влево и вправо и на 360 ° вверх и вниз.
Грузовик управляется пневматической системой, и все воздушные клапаны установлены внутри блока управления воздухом, который может эффективно изолировать воду и пыль и продлить срок службы воздушных клапанов. Всеми функциями можно управлять из кабины.
