Этот грузовик совершил прорыв в способах эксплуатации как новое поколение мусоровозов. В его баке используется высокопрочный, устойчивый к атмосферным воздействиям картонный профнастил, машину отличает высокая прочность, легкий вес и высокая грузоподъемность. Эта модель подходит для стыковки с вертикальными или заглубленными мусорными станциями для перекачки сжатого бытового мусора.
|
Параметры |
FLM5180ZDJDF6 |
|
Модель шасси |
DFH1180EX8 |
|
Стандарт выбросов |
Китай Ⅵ |
|
Модель двигателя / Мощность (кВт) |
D6.7NS6B230/169 |
|
Полная масса автомобиля (кг) |
18000 |
|
Максимальная скорость (км / ч) |
89 |
|
Метод сброса |
Tipping/Pushing |
|
Угол разгрузки (°) |
≥45 |
|
Объем мусорного бака (м³) |
17/13/19 |
|
Объем бака для сточных вод (л) |
60/174/60 |
|
Внешний размер (Д x Ш x В) (мм) |
7740×2530×3140/7960×2530×3020/7900×2530×3280 |
Боковая стенка кузова грузовика сформирована путем прокатки, форма имеет дугообразный переход, а материал изготовлен из высокопрочной атмосферостойкой стальной пластины без ребер жесткости.
Грузовик имеет запатентованное государством регулируемое устройство для открывания и закрывания задней двери, которое предотвращает утечку мусора.
Двухцилиндровая конструкция самосвала позволяет повышать устойчивость грузовика во время выгрузки мусора.
В задней части тележки есть два резервуара для сбора сточных вод, которые предотвращают вторичное загрязнение во время транспортировки мусора.
Грузовик имеет двойное электрическое управление и ручную двойную систему, а также принимает многооперационный режим управления: в кабине и в правой задней части кабины бак можно наклонять, открывать и закрывать, что удобно и быстро.
